ថ្មីៗនេះ យើងបានទទួលដំណឹងល្អជាច្រើនជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងការទទួលយកគម្រោងចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ Jinhua iot របស់ក្រុមហ៊ុន Jiangsu Kaiyuan ការបញ្ចប់គម្រោងចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ Xi 'an របស់ក្រុមហ៊ុន Jiangsu Boya ការបញ្ចប់គម្រោងចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ Qidong Riverside របស់ក្រុមហ៊ុន Hanni Jiangsu និងការបញ្ចប់គម្រោងចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ Guorao ដែលចូលរួមដោយក្រុមហ៊ុន Shandong Zhiao និងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំនេះ ប្រជាជនជប៉ុនបានទៅទស្សនាគម្រោងចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Beijing Lingyang Weiye ក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប៉េកាំង។ ចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្លូវចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ដែលជារឿងគួរឱ្យរំភើបណាស់។ ចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យមិនត្រឹមតែបំភ្លឺផ្លូវជនបទនៅតំបន់ភ្នំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យជំនាន់ថ្មីកំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅជាសរសៃឈាមទីក្រុង ដោយជំនួសចង្កៀងផ្លូវមេមួយផ្នែក។ នេះគឺជានិន្នាការកើនឡើង។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការបំភ្លឺថាមពលថ្មី សហគ្រាសគួរតែធ្វើការរៀបចំពេញលេញ អនុវត្តផែនការយុទ្ធសាស្ត្រ បំពេញទុនបម្រុងបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធ កែលម្អសមត្ថភាពផលិតកម្ម កែលម្អខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម និងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការផ្ទុះឡើងនៃទីផ្សារកើនឡើង។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៥ មក ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវពីប្រភពពន្លឺ LED ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងបានចូលដល់ដំណាក់កាលថ្មីមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីទស្សនៈនៃកម្មវិធីភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវជាតិ អត្រាជ្រៀតចូលនៃភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ LED គឺតិចជាង ១/៣ ហើយទីក្រុងជាច្រើនលំដាប់ទីមួយ និងទីពីរត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយចង្កៀងសូដ្យូមសម្ពាធខ្ពស់ និងប្រភពពន្លឺហាលីតមាសក្វាត។ ជាមួយនឹងដំណើរការបង្កើនល្បឿននៃការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន វាជានិន្នាការជៀសមិនរួចដែលចង្កៀងផ្លូវ LED ជំនួសចង្កៀងសូដ្យូមសម្ពាធខ្ពស់។ ការជំនួសនេះនឹងលេចឡើងក្នុងស្ថានភាពពីរ៖ ទីមួយ ចង្កៀងផ្លូវប្រភពពន្លឺ LED ជំនួសផ្នែកខ្លះនៃចង្កៀងសូដ្យូមសម្ពាធខ្ពស់; ទីពីរ ចង្កៀងផ្លូវ LED ដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យជំនួសផ្នែកខ្លះនៃចង្កៀងផ្លូវសូដ្យូមសម្ពាធខ្ពស់។

វាក៏នៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៥ ដែរ ដែលថ្មលីចូមបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការផ្ទុកថាមពលចង្កៀងផ្លូវ photovoltaic ក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពផ្ទុកថាមពល។ ឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលខ្ពស់ត្រូវបានអនុវត្តមុន។ វឌ្ឍនភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាផ្ទុកថាមពលបានផ្តល់កំណើតដល់ចង្កៀងផ្លូវ photovoltaic ថាមពលខ្ពស់រួមបញ្ចូលគ្នា។ នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៧ ផ្លូវហាយវេ Changsha Dongzhu ដែលមានប្រវែង ១២.៣ គីឡូម៉ែត្រ មាន ៦-៨ គន្លងផ្លូវទាំងសងខាង បាននាំមុខគេក្នុងការទទួលយកចង្កៀងផ្លូវ photovoltaic ថាមពលខ្ពស់រួមបញ្ចូលគ្នា ២៤០ វ៉ាត់ ដែលបង្កើតឡើងដោយ "ក្រុមហ៊ុន Hunan Naipuen" ដែលជាគម្រោងចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យដំបូងគេដែលប្រើប្រាស់ការផ្ទុកថាមពល supercapacitor។ នៅឆ្នាំ ២០១៦ ក្រុមហ៊ុន Anhui Longyue បានឈ្នះការដេញថ្លៃនៃចង្កៀងផ្លូវ photovoltaic ថាមពលខ្ពស់ G104 ដែលមានគន្លងផ្លូវពីរផ្លូវ ចំនួនប្រាំបី និង ១៨០ វ៉ាត់។ នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២០ ខេត្តសានតុង ជៀវ បានអភិវឌ្ឍដោយជោគជ័យនូវម៉ូឌុលខ្សែភាពយន្តទន់ទង់ដែង អ៊ីដ្យូម ហ្គាលីញ៉ូម សេលេញ៉ូម និងបង្គោលភ្លើង ដែលត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការជាលើកដំបូងនៅលើស្ពានអាកាសផ្លូវលេខ ៥ ខាងលិច ក្រុងហ្ស៊ីបូ ដោយបើកដំណាក់កាលថ្មីនៃការអនុវត្តចង្កៀងផ្លូវ photovoltaic ថាមពលខ្ពស់ប្រព័ន្ធតែមួយ — ដំណាក់កាលនៃភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវធំ ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ លក្ខណៈពិសេសធំបំផុតរបស់វាគឺការសម្រេចបាននូវប្រព័ន្ធតែមួយដែលមានថាមពលខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលស៊ីលីកុន monocrystalline និងចង្កៀង ស៊ីលីកុន monocrystalline ម៉ូឌុល imbricated និងបង្គោលភ្លើង ចង្កៀងផ្លូវ photovoltaic ថាមពលខ្ពស់បានលេចចេញមក។ ការបម្រុងបច្ចេកទេសត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ចង្កៀងផ្លូវខ្ពស់ប្រវែង ១២ ម៉ែត្រ ដើម្បីជំនួសអគ្គិសនីមេមួយចំនួនដែលមាន។

រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យកម្ពស់ 12 ម៉ែត្រនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវមេ មានគុណសម្បត្តិជាច្រើន ដរាបណាលក្ខខណ្ឌភ្លើងបំភ្លឺនៅកន្លែងត្រឹមត្រូវអាចជំនួសភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវមេបានទាំងស្រុង ថាមពលប្រព័ន្ធតែមួយរហូតដល់ 200 ទៅ 220 វ៉ាត់ ប្រសិនបើប្រើប្រាស់ប្រភពពន្លឺ LED 160 ទៅ 200 lumen អាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងពេញលេញលើផ្លូវហាយវេ ផ្លូវល្បឿនលឿន និងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវទ្វេទិសផ្សេងទៀតលើសពីប្រាំមួយគន្លង។ មិនចាំបាច់ដាក់ពាក្យសុំកូតាថាមពលមេ មិនចាំបាច់ដាក់ខ្សែ មិនចាំបាច់ប្តូរឧបករណ៍បំលែង មិនចាំបាច់រំកិលដី និងបំពេញបន្ថែមទេ ប្រសិនបើយោងទៅតាមការរចនាស្តង់ដារ វាអាចបំពេញតម្រូវការផ្ទុកថាមពលបានយ៉ាងពេញលេញក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃភ្លៀង អ័ព្ទ និងព្រិល អាយុកាលប្រើប្រាស់រហូតដល់បីឆ្នាំ ប្រាំបីឆ្នាំ។ ការផ្ទុកថាមពលនៃចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើថ្មលីចូមរយៈពេល 3-5 ឆ្នាំ ហើយឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលខ្លាំងអាចប្រើបានពី 5-8 ឆ្នាំ។ បច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍បញ្ជាបច្ចុប្បន្នមិនត្រឹមតែអាចត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់មតិត្រឡប់ថាតើស្ថានភាពដំណើរការបើកឬអត់នោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចភ្ជាប់ទៅវេទិកាគ្រប់គ្រងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីផ្តល់ទិន្នន័យធំៗនៃការប្រើប្រាស់ថាមពល និងស្ថានភាពផ្ទុកថាមពលសម្រាប់ការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងការជួញដូរកាបូន។

ចង្កៀងផ្លូវដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យអាចជំនួសចង្កៀងផ្លូវមេបាន គឺជាវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យាភ្លើងបំភ្លឺថាមពលថ្មីដ៏សំខាន់មួយ ដែលគួរឱ្យពេញចិត្ត។ នេះមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍសង្គម ការការពារបរិស្ថាន ការសន្សំសំចៃថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាតម្រូវការដ៏រឹងមាំនៃទីផ្សារចង្កៀងផ្លូវ ហើយវាជាឱកាសដែលផ្តល់ដោយប្រវត្តិសាស្ត្រ។ មិនត្រឹមតែទីផ្សារក្នុងស្រុកប្រឈមមុខនឹងការជំនួសជាច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។ ក្រោមបរិយាកាសនៃកង្វះខាតថាមពលសកល ការកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូន ផលិតផលភ្លើងបំភ្លឺដោយថាមពលព្រះអាទិត្យមានប្រជាប្រិយភាពជាងពេលមុនៗ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ភ្លើងសួនច្បារ និងភ្លើងទេសភាពមួយចំនួនធំក៏ត្រូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្ទាន់ផងដែរ។

មនុស្សបុរាណបាននិយាយថា “ភាពជោគជ័យអាស្រ័យលើការគិត និងការបំផ្លិចបំផ្លាញ” “អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើឡើងជាមុន”។ វាត្រូវបានស្នើថា សហគ្រាសគួរតែរក្សាការរចនា ការផលិត និងបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធនៃការរួមបញ្ចូលគ្រឿងបន្លាស់ និងបង្គោលភ្លើង ព្រមទាំងគ្រឿងបន្លាស់ និងចង្កៀងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបំពេញតាមការមកដល់នៃដំណាក់កាលជំនួសដ៏សំខាន់នៃចង្កៀងតាមដងផ្លូវ។